АвтоНовости Audi

Компания Audi изменила цены шести моделей, представленных на российском рынке. Во второй половине июля пять автомобилей игнольштадской марки прибавили от 0,1 до 7,2 процента по сравнению с прежней стоимостью. Одна модель при этом подешевела, но только в одной версии: это лифтбек Audi A7 Sportback c 249-сильным дизельным мотором в комплектации Sport.

В социальных сетях растиражировали фотографии хот-хэтча и седана, сделанные пресс-службой марки. Поскольку техническая начинка «эр эсок» известна от самой Audi, премьера «заряженных» моделей рискует превратиться в формальность — секретом остаются сроки выхода на рынок, цены и некоторые характеристики. На публике Audi RS 3 впервые покажут в сентябре на выставке IAA в Мюнхене.

В начале июля компания Audi в третий раз за нынешний год изменила ценники своих автомобилей в России. Корректировке подверглись прайс-листы почти всего модельного ряда марки. Нетронутыми остались ценники только трех автомобилей: кроссоверов Q3 и Q3 Sportback, а также седана A8. Сумма прибавки к цене остальных моделей Audi варьируется от 40 до 300 тысяч рублей.

Российский офис Audi объявил о начале приема заказов на седан S3 и хэтчбек S3 Sportback нового поколения. Оба — с бензиновым мотором мощностью 290 лошадиных сил, семиступенчатым «роботом» и полным приводом quattro. Отличить заряженные версии от обычных можно по шестиугольной решетке радиатора с рисунком в виде сот, увеличенным воздухозаборникам, заднему диффузору и четырем выхлопным патрубкам. Цены на новинки стартуют с 4 005 000 рублей.

Купеобразный паркетник Audi Q5 Sportback пришёл на российский рынок вслед за недавно обновлённым обычным «ку-пятым». Набор силовых агрегатов у Спортбека тот же, что и у Q5. Это бензиновый мотор 45 TFSI (2.0, 249 л.с., 370 Н•м, семиступенчатый «робот» S tronic, умеренный гибрид, привод quattro ultra) за 4 790 500 рублей (линия Design). И это дизельный вариант 45 TDI (3.0 л, 249 л.c., 600 Н•м, восьмиступенчатый «автомат» tiptronic, quattro) с ценой от 5 185 500 рублей.

Компания Audi вместе с партнёрами FAW и SAIC провела на выставке Auto Shanghai четыре премьеры: концепта Audi A6 e-tron, седана Audi A7L, удлинённого паркетника Audi Q5L и прототипа Audi concept Shanghai. Последний разрабатывается совместным предприятием SAIC Audi и сбросит камуфляж только во втором полугодии. Официально названа длина электрического кроссовера — 4870 мм.

Появления модели Audi Q4 e-tron на рынке пришлось ждать больше двух лет. Это второй электрокроссовер в линейке, которую основал обычный e-tron в 2018-м (R8 e-tron не в счёт) и дополнил седан GT пару месяцев назад. В отличие от своего старшего брата, который использует платформу MLB Evo, изначально созданную под машины с ДВС, новинка базируется на шасси MEB. По сути это родственник моделей Volkswagen ID.4 и Skoda Enyaq iV. Отметим, что на этот раз в Audi решили не делить паузой обычную версию и модификацию Sportback — оба варианта представлены одновременно. К слову, купеобразных кузовов ждут и вышеупомянутые соплатформенники.

Теперь официально: в Китае будет доступна модель Audi A7 с двумя типами кузова на выбор. К ранее представленному лифтбеку добавился традиционный седан с приставкой L в названии. Оформление передней части у двух машин идентичное, но у седана оригинальные крыша, задние часть и двери, а также форма остекления. Колёсная база четырёхдверки прибавила 98 мм и теперь составляет 3026 мм, что даже больше, чем у короткобазной Audi A8 (2998 мм). И совсем чуть-чуть не хватило A7 L, чтобы догнать стандартную «а-восьмую» по длине — 5076 против 5172 мм.

Компания Audi привезла на Шанхайский автосалон концептуальный A6 e-tron, предвестника будущего серийного A6 нового поколения. Автопроизводитель обещает сходство до 95 процентов.

Компания Audi начала приём заказов в России на «четвёртый» хэтчбек Audi A3 Sportback и его собрата Audi A3 Sedan со специальной серии Young&Drive. Она щеголяет «расширенным списком оборудования». Но выбора силовой установки нет: только 35 TFSI tiptronic (турбочетвёрка 1.4, 150 л.с., 250 Н•м, передний привод, восьмидиапазонный «автомат»). К слову, тут есть любопытное отличие от модели A3 в Европе: там такой же шильдик 35 TFSI означает мотор 1.5 (с той же отдачей) и семиступенчатый «робот» S tronic либо шестиступенчатую «механику». Стоит A3 Sedan/Sportback 35 TFSI Young 2 490 000 рублей, а A3 Sedan/Sportback 35 TFSI Drive — 2 590 000.