АвтоНовости Alpina

Компания Alpina представила «заряженный» седан B7 xDrive, построенный на базе «семерки» BMW нового поколения. Публичная премьера четырехдверки состоится в марте на Женевском автосалоне.

Известнейшее тюнинг-ателье снова взяло на себя заботу о тех фанатах баварской мануфактуры, которые мечтают о появлении "заряженной" BMW M7. До премьеры основательно доработанной версии флагманского седана остались считанные недели, и Alpina продолжает интриговать своих поклонников.

Немецкая компания Alplina представила «заряженные» версии седана и универсала 5-Series 2016 модельного года – B5 Bi-Turbo. Автомобили получили ту же силовую установку, которая дебютировала в конце марта этого года на особой «пятерке», посвященной 50-летию ателье.

В мае «трёшка» BMW пережила рестайлинг. Теперь специалисты из Бухлоэ внесли аналогичные изменения в Альпину D3 Bi-Turbo (седан и универсал). Тут всё та же дизельная «шестёрка» 3.0 на 350 сил и 700 Н•м. Неудивительно, что и динамика прежняя: самым быстрым является универсал с полным приводом (4,5 с до сотни), а универсал с задним приводом и аналогично оснащённый седан медленнее на 0,1 с. Максималка — 270–276 км/ч в зависимости от версии (самый быстрый — седан).

К представленным недавно тюнинг-ателье самым мощным в своей истории седану и купе в Нью-Йорке присоединился еще один седан, на этот раз на базе BMW 6 серии Gran Coupe. Правда, дебют 600-сильная четырехдверка справила лишь североамериканский.

Знаменитому тюнинг-ателье Alpina, сделавшему имя на постройке заряженных спорткаров BMW, исполнилось полвека. Немецкие инженеры достойно отметили праздник, выкатив на публику две специальных модификации моделей B5 и B6, которые стали самыми мощными дорожными "Альпинами" в истории.

Наиболее значительные изменения после рестайлинга седана BMW Alpina B6 Gran Coupe произошли под капотом. Модернизированный двигатель V8 4.4 с двумя турбокомпрессорами отныне выдаёт 600 сил и 800 «ньютонов» (раньше было 540 л.с. и 730 Н•м). Разгон до 60 миль в час (96,5 км/ч) занимает 3,6 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 миль в час (321,8 км/ч).

Необычную версию купе M4 удалось сфотографировать на Нюрбургринге. Наклейки на бортах гласят, что это сейфити-кар Moto GP, но у того в нынешнем варианте иная ливрея, да и антикрыла нет, несмотря на аэродинамический пакет. А у замеченного образца — крупное фиксированное антикрыло. Возможно, на следующий год машина безопасности и правда будет такой, но есть другое объяснение: перед нами часть маскировки, а на деле немцы обкатывают в Зелёном аду прототип M4 GTS.

В Европе небольшая компания Alpina уже давно пользуется заслуженной славой и популярностью как придворное ателье BMW, добавляя баварскому модельному ряду мощности и лоска. Однако за океаном этот бренд до сих пор остается почти незаметным. Новая Alpina B6 xDrive Gran Coupe должна это исправить.

Пока концерн BMW еще только готовит "заряженную" версию кабриолета 4 серии (в середине февраля M4 Convertible проходил предсерийные тесты), тюнинг-ателье Alpina представило свою версию более спортивной "четверки". На автосалоне в Женеве дебютировал кабриолет Alpina B4 Bi-Turbo Cabrio.