Доброе время суток! Окончательно утвердился, что здесь на СТО делать мне НЕЧЕГО! Полностью динамят клиентов, а не стараются их сюда завлечь ХОРОШИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ!

Теперь по порядку:
1.После прошлого отзыва к КПП от 30/03, мне позвонил Руководитель клиентской службы ****** ********. Принес извинения за прошлый осмотр и сказал, что заинтересован в том, чтобы я был их клиентом. Поэтому приглашает устранить возникшие проблемы. Я согласился, т.к. все таки в душе надеялся, что то изменится в лучшую сторону.
2. Позвонил и записался на ближайшее время - 20 апреля в 14-00. У меня по тф спросили только проблемы, которые я вкратце описал (также их я описал при разговоре с г. ****** ********. по телефону) и номер машины.
3. Приехав с удивлением узнал, что машины с 5 апреля начали принимать уже с 08-00 утра. Сразу вопрос, а почему мне не рассказали этого по телефону. Может, мне удобнее было на следующий день с утра. Такое чувство, что сами мастера или сервис менеджеры этого не знаю. Опять же МИНУС службе сервиса, т.к. время кризиса...и не всякий клиент, решиться посреди рабочего дня сорваться с работы, чтобы сдать машину...я не говорю подождать..пока ее осмотрят. Посмотрите хотя бы как работают другие салоны (например РРТ-ЮЗ, там машину сдать можно до 21-00, что я и сделал до этого раза)

часть 2
4. Принимал Мастер приемщик ****** ********. Честно говоря, меня насторожило, что он очень суетился. Спросил меня проблемы, я ему их перечислил, скажу сразу, что данные проблемы появились после 3000 км пробега, т.е. ИХ РАНЬШЕ НЕ БЫЛО: - при работе сцепления (отжатии-вкл.) появился небольшой удар в нем, при котором машина совершает рывок. Данная проблема стала появляться чаще уже после пробега 4000 км. По форумам в интернете, вероятная проблема связана с уровнем жидкости или воздушной пробке там. - Гул и мелкая вибрация по кузову, руле и т.п. появляется ТОЛЬКО ПРИ ДВИЖЕНИИ и особенно проявляется, когда при движении авто, оборотов двигателя больше 3000 об/мин и на подъеме машину в горку. - Стеклоочиститель (водительский) плохо трет половину необходимой площади. - Крышка багажника криво стоит, один край утопает под заднее крыло, второй соответственно выпирает на 2-3 мм. Скажу сразу это заметно. - Крышка багажника при открывании с ключа зажигания или кнопки на двери открывается, но не откидывается (практически остается на месте) У других машин, с такой же функцией, крышка «откидывается» от кузова на 5-7 см., чтобы можно было отрыть багажник не пачкая рук. Естественно по аналогии также не работает доводчик крышки при закрывании, механизм то ТОТЖЕ. Приходиться рукой придавать ей ускорение, чтобы закрывалась. На сколько я понимаю , эта функция создана именно для того чтобы не пачкать руки. - проверить ручной тормоз.
5. Выше перечисленное он выслушал, ничего нигде не записал, т.к. мне не был предоставлен список моих проблем под роспись и никто не оформил документа, что машину у меня забрали на осмотр. Ну да ладно. Мне предложили пройти к машине , обсудить и проверить данные проблемы уже там. Думал, что потом , после уточнений все бумаги будут написаны. Начали осмотр: - крышка багажника (кривизна установки) – мастер открыл, что там покрутил и сказал, что все нормально, хотя большой разницы в искривлении я не заметил. При открывание и закрывание сказал, что так и должно быть и ничего менять не надо. Особенность данной машины. - Стеклоочиститель отложили, а в конце вообще забыли(после поймете почему). - Сели поехали проверить гул, вибрацию и сцепление. Катались на нашей машине достаточно долго, мастер сказал, что ничего не чувствует и не понимает моих претензий. Предложил нам с женой проехаться на аналогичной машине. Поехала моя жена, я на пассажирском сидении. Сразу скажу, что когда мы сели в другую машину, то увидели пробег данной машины - 67000 км. Хорошенькое сравнение с 4000 пробега. НО самое интересное, что данная машина с таким пробегом НЕ ИМЕЛА тех проблем, которые были у моей и КПП переключалась лучше чем у меня. На что я и моя жена незамедлительно сказали ему об этом. В ответ, во время поездки данный мастер допустил ГРУБОСТЬ и ХАМСТВО по отношению к моей жене (да и ко мне тоже наверное), сказав в наш адрес, что "кто-то может ездить не умеет" !! Я его немного приструнил, хотя очень хотелось съездить по МОР..Е за такие слова. Мастер ОЧЕНЬ настаивал, что проходить тесовый контроль нам не обязательно, но мы настояли на этом. Приехав обратно в салон, мы с женой пошли к его столу, чтобы узнать, где бумаги по претензиям и приемке машины на осмотр. Мастер уехал с нашей машиной в мастерские. Когда мы подошли, очень удивились, что наш мастер там обслуживает уже другого клиента. Перебивать их не стали, другой клиент тут ни причем. Ждали минут 30-40. Спросив его про бумаги, он удивился и сказал, что никаких бумаг не будет. Мы настояли, чтобы они были, по крайне мере, что нашу машину салон принял и несет за нее ответственность. Он попросил подождать несколько минуту. Состояние негодования описывать не буду. Когда мы стояли, он обслужил еще одного клиента. На наш вопрос когда же мы увидим документы...он сказал сейчас вам машину через пять минут вернут. На нашу просьбу ответить письменно на наши проблемы он ответил ОТКАЗОМ, сказав, что НИЧЕГО ПИСАТЬ НЕ БУДЕТ! После чего, честно говоря, очень хотелось уже получить машину обратно и побыстрее уехать. В результате, минут так через 15-20, когда мы пошли получать нашу машину, и проехались на ней, гула и вибрации НЕ БЫЛО. Мастер сказал, что они нашли проблему и устранили - плохо была установлена защита картера, которая непосредственно касалась выхлопной трубы. Также была проведена предпродажная подготовка - плохо закреплен патрубок (не помню уже какой). Все остальное по их проверкам в норме. Мы должны были заплатить за тестовый контроль и переустановку картера, но, деликатно так сказали нам , что платить не надо. Так сказать то на то. Также, г.****** ******** принес нам извинения за свою несдержанность. Мы же с женой просто хотели уехать подальше от ЭТОГО салона!

ВЫВОДЫ (субъективно, но к размышлению других, т.к. это уже не первое обращение на СТО данного салона, но думаю последнее):
1. Наплевательское отношение к клиенту, хамство.
2. Не оформляются соответствующие документы (или не хотят). Данный факт надо учесть руководителям, т.к. это повод мастерам (ремонтникам) брать халтуру. Советую хотя бы посмотреть процедуры приемки, как минимум у РРТ-ЮЗ на Захарова и в компании ИНТЕЙ (это не реклама, а факт)
3. Судя по общению (уже третий раз) мастера с клиентами будут более менее разговаривать, если будет сразу ясно, что за проблему клиент будет платить сразу. Если, что-то делать надо бесплатно, то динамить будут по полной, как меня.
4. В двух салонах, в которые я ранее обращался, если ты был предварительно записан, то за Контрольное тестирование оплату НЕ БРАЛИ! Тем более, если там , что-то выявлено и по возможности приглашали клиента, чтобы тот убедился в этом или дать консультацию. Хочу напомнить, что кризис еще есть, продажи упали и каждый клиент на счету. Не надо разбрасываться ими.

Удачи и совершенствуйтесь. Эл.адрес и личное послание имеется у ****** ********.