Приехал для производства технической акции проводимой для автомобилей определенных моделей концерном бмв, согласовав время замены на 17 часов 10.12.2018. В назначенный день к 16 часам 50 минутам я обратился на ресепшн дилера, где мне сообщили, о том, что в настоящее время мой консультант занят и предложили ожидать в гостевой зоне. По истечении 50 минут я вновь обратился на ресепшн и лишь после телефонного звонка был принят консультантом, которым автомобиль загнан на пункт приема, где поднят на подъемник и, осмотрен. После составления соответствующего акта приема-передачи, уведомлен о необходимости производства платной портальной мойки автомобиля для производства дальнейших работ. Несмотря на то, что настоящая акция по замене запчастей, по моему мнению, является имиджевой и не требует дополнительных вложений, с указанным требованием я спорить не стал. Касательно времени производства работ мне сообщили, что замена требуемого узла будет осуществлена за полтора часа. Около 20 часов, в период окончания времени работы сервиса, консультант сообщил о скором завершении работ, при этом составив соответствующий документ в котором было указано, что я должен оплатить как мойку так и демонтаж нештатной металлической защиты картера, якобы при производстве последней процедуры возникли затруднения в откручивании болта. Вместе с тем, вызывает удивление те обстоятельства, что указанная процедура была произведена без предварительного согласования с владельцем с выставлением счета для оплаты, равно как и тот факт, что на официальном сервисе вызывает затруднения съём защиты и сумма, выставленная за откручивание 6 болтов. Кроме того, на мой вопрос, о том, как я могу установить, что произведенные работы вызвали затруднение и действительно выполнялись и производится ли в ремонтной зоне видеонаблюдение, мне ответили, что видеозаписи не производится и внятного ответа на мои вопросы не предоставили. Также мне сообщили, что, согласно условий исполняемой технической акции, для автомобиля представляется 1,5 литра охлаждающей жидкости для долива в систему по регламенту после произведенной замены, однако после производства работ использовано лишь 750 грамм. Вместе с тем, меня попросили расписаться за весь указанный регламент, пояснив, что вернуть остатки на склад уже поздно так как время работы ответственно лица окончилось и последний убыл с рабочего места. В дальнейшем уже при неработающем учреждении, около 20 часов 30 минут, мне предоставили на подпись акт приема-передачи, сообщив, что автомобиль уже на улице. При этом загнать автомобиль в пункт приема-передачи оказалось невозможным, так как по окончании рабочего дня туда были загнаны на хранение все дилерские автомобили с улицы. При таких условиях даже при наличии каких-либо внешних недостатков и царапин на корпусе, я не смог бы их разглядеть, так как автомобиль простоял под дождем. В итоге, после 4 часов ожидания я убыл с сервиса с рекомендациями проверки уровня охлаждающей жидкости утром. Кроме этого у сервиса не работает электронная Почта указанная как контакт для отзывов клиентов.